BYD dan Wuling tahan kontainer lebih dari 2 minggu di Tanjung Priok karena biaya simpan di pelabuhan lebih murah, hampir 10 ribu peti kemas menumpuk.
kontainer pelabuhan
Tidak Ada Postingan Lagi.
Tidak ada lagi halaman untuk dimuat.
BYD dan Wuling tahan kontainer lebih dari 2 minggu di Tanjung Priok karena biaya simpan di pelabuhan lebih murah, hampir 10 ribu peti kemas menumpuk.
Tidak Ada Postingan Lagi.
Tidak ada lagi halaman untuk dimuat.