Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation resmi mulai mengirimkan sampel teknik perangkat TB9M030FG, produk terbaru dalam seri kontrol motor SmartMCD™. Pengiriman sampel ini menandai ketersediaan teknologi baru yang mengintegrasikan mikrokontroler (MCU) dan driver motor dalam satu chip untuk aplikasi otomotif.
Apa Itu TB9M030FG?
TB9M030FG adalah perangkat kontrol motor terintegrasi yang dirancang khusus untuk motor DC tanpa sikat (brushless) tiga fase. Chip ini menggabungkan beberapa komponen sekaligus dalam satu kemasan QFP48 berukuran 9×9 mm, yakni:
— MCU berbasis inti Arm® Cortex®-M0 beserta memori flash
— Driver gerbang untuk mengontrol MOSFET daya kanal-N
— Transceiver jaringan LIN (Local Interconnect Network)
— Sistem tenaga yang kompatibel dengan tegangan baterai otomotif
Integrasi seluruh komponen itu ke dalam satu paket kecil memungkinkan pengurangan jumlah komponen pada papan sirkuit sekaligus memperkecil ukuran unit kontrol elektronik (ECU) kendaraan.
Kronologi Kebutuhan yang Mendorong Produk Ini
Industri otomotif tengah memasuki era elektrifikasi yang masif. Pompa air, pompa oli, kipas angin, dan blower pada kendaraan modern kini semakin banyak dijalankan secara elektrik, bukan lagi mekanik.
Perubahan ini memunculkan dua tuntutan utama dari produsen mobil: motor yang lebih ringkas dan senyap, serta ECU yang lebih hemat ruang. Di sisi lain, semakin banyak ECU yang dipasang dalam satu kendaraan membuat minimalisasi komponen menjadi prioritas rekayasa yang tak bisa diabaikan.
Tantangan teknis muncul di sini. Kontrol tanpa sensor pada motor DC tanpa sikat tiga fase menghadapi masalah kritis: deteksi posisi rotor yang akurat pada kecepatan rendah. Metode injeksi sinyal frekuensi tinggi yang selama ini umum digunakan justru menghasilkan kebisingan akibat injeksi harmonik, sehingga motor berbunyi dan kurang efisien.
Kebutuhan inilah yang mendorong Toshiba mengembangkan TB9M030FG dengan teknologi kontrol berorientasi medan tanpa sensor, atau yang dikenal sebagai Field-Oriented Control (FOC).
Teknologi Utama: FOC Tanpa Sensor dari Kecepatan Nol
TB9M030FG membekali diri dengan teknologi kontrol tanpa sensor milik Toshiba yang dikembangkan khusus untuk operasi kecepatan rendah. Teknologi ini memungkinkan kontrol FOC tanpa sensor posisi mulai dari kecepatan nol hingga kecepatan rendah, khususnya saat digunakan bersama motor kutub menonjol.
Pendekatan ini secara langsung menghilangkan sumber kebisingan yang selama ini menjadi keluhan pada metode injeksi sinyal frekuensi tinggi konvensional. Hasilnya: motor beroperasi lebih senyap dan lebih stabil sejak pertama kali dinyalakan.
Selain itu, chip ini dilengkapi dengan mesin vektor hardware milik Toshiba. Komponen ini bertugas mengurangi beban kerja CPU dan memperkecil ukuran program perangkat lunak dalam aplikasi kontrol motor FOC. Artinya, pemrosesan lebih efisien tanpa mengorbankan performa kontrol.
Target Aplikasi di Sektor Otomotif
TB9M030FG dirancang untuk memenuhi kebutuhan aplikasi otomotif yang spesifik, di antaranya:
— Pompa air elektrik
— Pompa oli elektrik
— Kipas angin elektrik
— Blower elektrik
Semua aplikasi ini menuntut kontrol motor yang presisi pada kecepatan rendah dengan tingkat kebisingan minimal—kebutuhan yang tepat menjadi keunggulan utama TB9M030FG.
Memenuhi Standar Kualifikasi Otomotif Kelas Tertinggi
Untuk masuk ke ekosistem otomotif, sebuah komponen elektronik wajib melewati proses kualifikasi yang ketat. TB9M030FG telah memenuhi standar AEC-Q100 Kelas 0, yakni tingkat kualifikasi tertinggi untuk elektronik otomotif yang mensyaratkan ketahanan pada kondisi suhu dan lingkungan paling ekstrem.
Kepatuhan terhadap standar ini menegaskan bahwa TB9M030FG bukan sekadar prototipe laboratorium, melainkan komponen siap produksi untuk kendaraan bermotor.
Ekspansi Seri SmartMCD™ Berlanjut
TB9M030FG adalah bagian dari rencana Toshiba untuk terus memperluas jajaran seri SmartMCD™. Seri ini dirancang sebagai platform kontrol motor terintegrasi yang menjawab kebutuhan elektrifikasi otomotif yang terus berkembang.
Dengan ukuran kemasan yang kompak, integrasi komponen yang tinggi, dan kemampuan kontrol yang canggih, TB9M030FG memposisikan diri sebagai solusi bagi produsen otomotif yang ingin menekan jumlah komponen ECU tanpa mengorbankan performa kontrol motor.
Dilansir dari Antara/Business Wire.