Teras News — Senin (27/4/2026), rangkaian commuter line di Stasiun Bekasi Timur, Jawa Barat, ditabrak KA Argo Bromo Anggrek. Tabrakan kereta api itu memaksa petugas gabungan segera turun ke lokasi untuk mengevakuasi penumpang yang terjebak di dalam gerbong. Proses penyelamatan tidak selesai dalam hitungan jam.
Keesokan harinya, Selasa (28/4/2026), petugas masih bekerja membersihkan puing-puing sisa tabrakan di lokasi kejadian. Stasiun Bekasi Timur menjadi titik kesibukan luar biasa selama dua hari berturut-turut, dengan personel gabungan bergerak di antara reruntuhan material gerbong yang berserakan.
Kronologi Tabrakan di Stasiun Bekasi Timur
Insiden bermula ketika KA Argo Bromo Anggrek, kereta jarak jauh rute Jakarta-Surabaya, menghantam rangkaian commuter line yang sedang berada di jalur Stasiun Bekasi Timur pada Senin (27/4/2026). Penumpang commuter line yang saat itu berada di dalam gerbong menjadi prioritas evakuasi pertama oleh petugas gabungan.
Baca Juga:
Foto-foto yang diabadikan di lokasi kejadian, seperti dilaporkan CNBC Indonesia, menampilkan kondisi puing-puing yang berserakan di sekitar rel. Proses evakuasi penumpang berlangsung di tengah kekacauan material gerbong yang rusak berat.
Pemandangan May Day di Jakarta dan Dunia
Di tengah proses evakuasi yang masih berlangsung, perhatian publik turut tertuju ke sejumlah peristiwa besar yang terjadi dalam rentang waktu yang berdekatan.
Jumat (1/5/2026), Presiden Prabowo Subianto hadir langsung di kawasan Monumen Nasional, Jakarta, untuk menghadiri peringatan Hari Buruh Internasional atau May Day. Pada hari yang sama, massa buruh yang tergabung dalam Gerakan Serikat Pekerja Manufaktur Independen Indonesia (GSPMII) menggelar unjuk rasa di kawasan Patung Kuda, Jakarta.
Aksi serupa terjadi di berbagai penjuru dunia. Di Istanbul, Turki, polisi menyemprotkan merica untuk membubarkan demonstran yang berusaha pawai ke Lapangan Taksim meski ada larangan. Di Washington D.C., seorang pengunjuk rasa memanjat puncak Jembatan Memorial Frederick Douglass untuk menyuarakan penolakan terhadap konflik bersenjata. Di Tokyo, anggota Konfederasi Serikat Buruh Jepang yang dikenal sebagai Rengo mengangkat poster anti-perang di Taman Yoyogi pada 29 April 2026, menuntut kenaikan upah dan perbaikan kondisi kerja.
Bus Wisata Tergelincir di Meksiko, 11 Tewas
Masih pada Jumat (1/5/2026), kecelakaan maut terjadi di Meksiko. Sebuah bus wisata tergelincir di dekat kota Amatian de Canas. Sebelas orang tewas dan 31 lainnya mengalami luka-luka. Foto udara memperlihatkan barang-barang milik penumpang yang berserakan di sekitar lokasi kejadian. Insiden itu terjadi tepat pada momen libur peringatan Hari Buruh.
Spirit Airlines Hentikan Operasi, Armada Flotilla Dicegat Israel
Sabtu (2/5/2026), maskapai penerbangan bertarif rendah asal Amerika Serikat, Spirit Airlines, resmi menghentikan seluruh operasionalnya. Maskapai berkode FLYYQ PK yang sebelumnya telah dinyatakan bangkrut itu disebut menjadi korban pertama industri penerbangan akibat kenaikan harga avtur hingga dua kali lipat.
Dari perairan Mediterania, kapal Penjaga Pantai Yunani memindahkan para aktivis dari Global Sumud Flotilla, sebuah armada kapal yang membawa aktivis pro-Palestina, ke pelabuhan Atherinolakkos di pulau Kreta pada 1 Mei 2026. Armada itu sebelumnya dicegat oleh Angkatan Laut Israel di perairan internasional.
Sampah Menumpuk di Denpasar, Seoul Gelar Kontes Tidur Siang
Minggu (24/4/2026), tumpukan sampah tampak memenuhi jalanan Denpasar, Bali, memunculkan kekhawatiran soal pengelolaan limbah di pulau wisata tersebut.
Jauh berbeda suasananya di Seoul, Korea Selatan. Sabtu (2/5/2026), Pemerintah Metropolitan Seoul menggelar Power Nap Contest 2026 atau Kontes Tidur Siang di taman tepi Sungai Han. Para peserta tidur siang di tempat terbuka dalam kompetisi tahunan yang sudah memasuki tahun ketiga penyelenggaraannya itu.
Dari kecelakaan kereta di Bekasi hingga demonstrasi buruh yang berlangsung serentak di puluhan kota dunia, rangkaian peristiwa dalam sepekan terakhir itu mewarnai penghujung April dan awal Mei 2026 dengan intensitas yang tidak biasa.
Editor: Ratna Dewi
